旅景色ブログ

　久しぶりに十石峠を越えて、懐かしくて昔の写真を探していたら、SRX号で十石峠ー大上峠ー（余地峠）ー田口峠を越えたときの写真が見つかりました。 　以前大上峠についても紹介したのですが、上記で余地峠について敢えてカッコ書きとしているのは、実は余地峠に関しては峠越えを断念したという苦い思い出があるからです。 　なので今回は、峠越えできなかった余地峠について紹介します。 余地峠 　最近では参照するのが当然となったグーグルマップで見る限りでは、この余地峠へのアクセス路は表示されません。 　SRX号で十石峠ー大上峠ー（余地峠）ー田口峠を越えようとツーリングした当時は、インターネット経由で地図を参照するのはそれほど主流ではなく、どこに行こうか考えるのは専ら紙媒体であるツーリングマップルを参照していたものでした。 この紙媒体であるツーリングマップルを見ると、当時も今も、群馬県側の『南牧村自然公園』（当時のツーリングマップルでは『なんもく村自然公園』）付近から余地峠方面に伸びる道が描かれています。よく見ると峠の手前で道は無くなっているのですが、余地峠の長野県側ではr108が余地峠までしっかりと描かれており、当時の私は「地図では途切れているけど、もしかしたら長野県側に抜けられるかも」と考え、余地峠越えに挑戦したのでした。 『地図』レイヤで見ると道は描かれていないが、 『航空写真』レイヤで見ると道があるように見える （Googleマップより） 『航空写真』レイヤで見ると森の切れ目が道のように見える （Googleマップより） アクセス 　群馬県側からはR299とr93を結ぶ林道大上線の『なんもく村自然公園』付近からアプローチでき そう です。長野県側からは、R299から分岐するr108を西に進み、余地ダム方面からアプローチでき そう です。 長野ー群馬県境に位置する余地峠 所感 　しとしとと雨が降る中、群馬県側から十石峠を越えて長野県に入り、次に大上峠を越えて再び群馬県に入ってしばらく進むと、『なんもく村自然公園』であろうと思われるキャンプサイトが現れます。そこから少し進んだところにそれらしき分岐を見つけそちらに進みました。 　しかしながら、進んだ道はすぐに悪路となってしまいました。舗装はされているのですが、雨のせいなのか、厚い泥が路面を覆い、まっす...

　久しぶりに十石峠を越えて、懐かしくて昔の写真を探していたら、SRX号で十石峠ー大上峠ー（余地峠）ー田口峠を越えたときの写真が見つかったので、その中の大上峠について紹介します。 大上峠 　大上峠は、r93とR299を結ぶ林道大上線上にある長野ー群馬県境を跨ぐ峠となります。それほど大きな峠でないわりには、峠上には大きな石の道標がありました。 立派な標識のある大上峠 アクセス 　r93とR299を結ぶ林道大上線上の峠であるため、r93とR299からアプローチすることができます。r93は長野県の臼田と群馬県の下仁田を結んでいる県道なのでr93でアプローチする場合は臼田や下仁田から向かうことになります。 長野ー群馬県境に位置する大上峠 古谷ダム付近 R299から林道大上線への分岐 所感 　2006年に大上峠を越えたときは、その前に群馬側からR299を西に進み、十石峠を越えたのちにR299を下り、古谷ダム付近の分岐で林道大上線に乗り換えて、大上峠越えを果たしました。 　この日は、しとしとと雨が降り、ただでさえ路面が悪い区間だったのに十石峠付近では霧がかかってしまい、恐る恐る通過したことを憶えています。 　そうして十石峠を越え、濡れた路面に気を付けながらR299を下り、当時はバイク用のナビなど無くスマホもない時代だったので、林道大上線の入口を過ぎてしまってそのたびに停車してツーリングマップルを確認して、Uターンしてようやく林道大上線の入口に辿り着いたと記憶しています。 　こうしてなんとか辿り着いた大上峠は、やっぱり霧がかかって眺望も望めず、早々に峠を後にした気がします。 SRX号のお尻が辛うじて写っている 霧に煙る大上峠 大上峠に向かう途中の一コマ （おそらく、臼石公園）

　久しぶりに十石峠を越えてみました。 十石峠 　十石峠はR299の群馬県と長野県の県境にある峠です。R299の十石峠の前後の区間は、しばしば「酷道」と揶揄される国道ですが、全面舗装路でガードレールもある道なので、個人的にはそこまでヒリヒリする感じはなく、しばしば通る国道でした。 　ところが令和元年東日本台風（台風19号）によって通行止めとなり、数年の間通行止めとなっていたため、ここのところ訪れていなかったのですが、いつのまにか通行止めも解除になっていたようなので、久々に十石峠越えをしてみました。 新緑がまぶしい 十石峠 アクセス 　埼玉在住の私としては、R299で志賀坂峠を越えて群馬に入って十石峠に向かいましたが、群馬からだとR462、長野からはR141や、茅野からR299で麦草峠を越えてアプローチすることもできます。 長野ー群馬県境に位置する十石峠 所感 　久々に越えた十石峠は、多少路面が荒れているところもあったり、センターラインのない区間も多く、所々落石もあったりしたので、国道にしては酷道と言えなくもないですが、まあ埼玉ー長野県境の三国峠を越えた身としては、十石峠は十分気持ちよく自然を味わえる道だと改めて思いました。 　今回はわが家のドゥカティモンスター４００、モンスター号で越えたのですが、過去にはわが家のフォルクスワーゲンゴルフ３、ゴルフ号で越えたこともあり、車で行くとすれ違い困難な箇所もあったので、そういう意味ではやはり酷道なのかもしれませんね。 20年前、SRX号で訪れた十石峠 18年前、ゴルフ号で訪れた十石峠